静岡を折り返し、東京方面に向かいます。
乗り継ぎ列車はE233系に置き換えられている可能性あり、熱海で12時まで待てば確実に211系で運転される快速アクティに乗れるけど、どうしようか…?
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まなみんのことを語る
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静岡行き普通321Mに乗車しました。
この列車も次のダイヤ改正で消える運命に…
朝おはようのことを語る
夜おやすみのことを語る
旅続きで疲れがピークなので、また明日の出発も早いので、今晩はこれにて。
おやすみなさい…
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静岡始発のロングラン普通列車で東京を目指します。
373系はムーンライトながらではよくお世話になったのですが、これは3年も前の話。
普通列車として最後の東京乗り入れも、次のダイヤ改正で消滅してしまうのは寂しい限りです…
名古屋でホームライナーで乗る機会はあるでしょうが、静岡で乗るのはこれが最後だろうな…

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あと少しで静岡に到着です。
とは言っても、すぐに東京に向けて折り返すのですが…
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小田原と熱海で乗り換えて、静岡発のロングラン普通列車338Mを迎えに行きます。
熱海までは出来たてホヤホヤのE233系3000番台です。
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E231系近郊タイプの堕落インバーター音の繰り返しで眠気さん到来。
脱力感いっぱいのこの音はどうも眠気さんを誘う…
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高崎から湘南新宿ライン特別快速に乗り継ぎ、一気に小田原を目指します。
熱海まで普通列車グリーン車を利用すると950円と割安感がありますが、空いているのでここはあえてクロスシートで。
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長岡で上越の峠越えをする水上行きに乗り継ぎました。
出発時点で天気は雨ですが、有数の豪雪地帯の上越線はどうなっているのでしょうか…
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乗り継いだ長岡行きは115系0番台初期車改造の500番台2両を先頭にした6両編成、ラッキー!
確か誕生してから45年近く経つ長生きさんのはず、これからも頑張ってね!
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あと5分程で急行きたぐに号の終点の新潟に到着、9時間近くの長い旅ももうすぐ終わりです。
新津からは快速になり、隣の自由席はラッシュで混雑しています。
ひとりごとのことを語る
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急行きたぐに号の寝台からおはようございます。
浴衣が乱れまくってエロティックな姿に(笑)
現在直江津駅停車中です。
乗車時間はあと2時間近くあるので、長岡到着までの1時間くらいは二度寝したって良いと思います。

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事後報告だったのですが、大阪まで乗ったアーバンネットワーク新快速の最新モードの225系も快適だったよ!
液晶モニター(運行状況、広告用)が付いているし、乗り心地も良くなっている(気がする)し…







