/日本代表(サッカー)

どうも今ひとつ松井が乗れていない。

俊輔、ちょっと重そうだな。先制できたし、無理しないのも手。

バーレーンが人数かけてきたので、しばらく守備ブロックは上がり自重。

玉田、田中達の2TOPでカウンター向きです。
早々にプラン通りの展開になりましたな。

バーレーンが初めていいシュート。
強いロングシュートが枠に飛びましたが、楢崎がワンハンド！

日本先制！
遠藤が蹴るフェイントから一度戻るフェイントを仕掛け、戻らないうちに蹴ってタイミングを外す罠。
中村俊が地を這うフリーキックを見事に左隅に決めました。

素晴らしい！

サブ：GK川口、DF高木、長友、MF中村憲、今野、FW巻、佐藤寿。

ファーストシュートは日本。

なんだかんだ言って巻は日本人2位か。
と思ったら同点で5人（赤嶺、谷口、柳沢、大久保）いた。

今キックオフ！

FIFAアンセム（今かかっている曲）キター！

今日は、実際慣れてない芝と言うこともあり、攻めれる場面で落ち着かせると言うことも大事かと思います。

おはようおはよう。
先発
GK楢崎
DF内田、中澤、闘莉王、阿部
MF中村俊、遠藤、長谷部、松井、田中達
FW玉田

サッカーファンの皆様、こんばんは。
本日深夜＝明早朝3時半より、2010年南アフリカワールドカップアジア最終予選が始まります。
　
予習しましょう、状況はこういったものです。
　
・5チームが2試合ずつの総当りで上位2国が勝ち抜けです。（4･5位は敗退、3位はプレーオフに回ります）
・2グループあり、日本の組は（オーストラリア、日本、バーレーン、ウズベキスタン、カタール）です。
・全8試合の1試合目です。終わるのは来年6月です（6月には3試合あります）。
　
5チーム中2位ならOK。3位でも希望あり（プレーオフの相手はアジア＆ニュージーランドです）、と言う深…[全文を見る]

犬飼会長、サポーターと同乗「オレが盾に」 - サッカー - SANSPO.COM
http://www.sanspo.com/soccer/news/080906/scc0809060436002-n1.htm
＞日本サッカー協会犬飼会長はバーレーン戦視察のため、成田発の日航チャーター機で離日。同機にはサポーター６０人も同乗した。
＞帰国チャーター便には選手も乗り込む“同乗ツアー”の初実施。新会長の「協会はもっとファンと近くに」との考えが形になった。
　
負けたら機内で生卵販売ですね、分かります。

明日の試合は深夜（早朝？）3時なので今から生活リズムを合わせる準備をするんだ。
9/7(日)AM3:00～（試合開始は3:30）です。

（そういえばすっかり書くのを忘れていたが、）
この夏、日本代表のプランにとって重大な事件が起こったと思う。
それは「バレーとフッキの国外流出」。
　
二人のどちらかが、あるいは両方が帰化し日本のFWとして今後計算できる公算が高かったが、現状日本で長らく活躍し（最低でも帰化には5年が必要だ）、日本に愛着を持ち、他国の代表経験のない外国人選手は限られる。
岡田監督は前線の再計算を余儀なくされているはずだ。その答えが、ウルグアイ戦の小回りの利くFWを入れ替えていくスタイルだったのかどうか。

http://www.sanspo.com/soccer/news/080823/scc0808230431000-n1.htm
＞日本代表・岡田監督は２２日、右太もも裏の軽い肉離れでウルグアイ戦を欠場したＤＦ闘莉王（浦和）について「きょう走ったら別のところを痛めたらしい。（９・６バーレーン戦へは）ぎりぎりまで状態を見極める」と説明した。
走ったのかよ！負傷者走らせたのか？止めてよ！選手の健康を管理してくれよ監督！
W杯に出れたら最悪本戦はどうでもいいなんて訳じゃないよね？

攻撃の「お約束」がないのです。
攻撃のときの出し手側と受け手側で共有する相手スペースに「お約束」がないのです。
だから日本のパスは「味方のいる近く」になってしまって、ウルグアイのように「あれ？どこに出したんだ？」と思うようなパスに全速力で画面外から選手が突っ込んでくることがありません。
だから日本は速攻が成立しないのです。
これは選手が話し合うとか監督が指示することでも成立しますが、「普段のサッカーをどのようにやってるか」が問題だと感じています。