土地は貨物駅跡なんで東武の土地で、でも総工費が600億以上で、自前の資金では足りませんから金融機関の融資のほかに社債を発行して資金を集めてて、少しずつ弁済しなくちゃで、放送局等からの収入と展望台からの収入、下のショッピング街からの収入のほかに、押上もしくは浅草⇔スカイツリー駅だけでも乗ってくれたら東武的には助かるのです。
特急も停める計画で、日光・鬼怒川方面の観光客をスカイツリーへ誘導する予定です。東武も必死っす。