すべての座学が終了し、当たり前ですが学科試験を無事にパスしました。
明日からは実技24時間です。
炎天下のため水分をしっかり摂って臨みます。
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午前の部が終了しました。
この後フォークリフトの運転に必要な力学の講義がありますが、眠気さんに勝てるか自信がありません…
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授業の1時間前、ずいぶん早い時間に教習所に着いてしまいました(笑)
休憩所で少し寝るか…
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それでは5日間、頑張ります!
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K702編成が郡山に改造入場したので、E501系のドレミインバータ車はいなくなったのか…

水戸コミスペに行ったついでに乗っておいて正解だったよ…
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何の報告かわかりませんが、ハイクの書いた日数が1,200日目になりました。
これからも節度を守って楽しいハイクを続けるよ!

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「女装の話題を出すのが不快」「鉄道ファンのアピールは不要」の二件について、匿名にて度々ご指摘をいただいておりました。
ここに私としての見解を述べさせていただきます。
私のエントリが一部のハイカーに不快感を与える内容であったことを全面的に認めます。
女装の話題に関しては、今後ハイクのエントリでは一切取り扱いません。
また、鉄道ファンとしてマナーに欠けているところがあったことを認め、今後はエントリに細心の注意を払います。
重ねてではありますが、この度は不適切なエントリをしてしまい申し訳ありませんでした。
私まなみんの不躾をお許しください。
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コミケ会場を3時に離脱、お台場の大江戸温泉物語で休憩して帰りのツアーバスを待ちます。
温泉に入り、ゆっくり休憩して食事もしてと、今回はコミケ充です(笑)
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あっきぃさんが普通自動車免許を取ったので、来春には私も…!
その前哨戦?として、倉庫業の仕事の上で必須のフォークリフトの講習を繁忙期明けの9月最初に受けに行きます。
免許がないことで1日座学が増えて5日間、受講費用も数千円割り増しに。
今春に免許を取っていれば感覚もわかってスムーズに行けたのに…
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乗り継ぎの一宮駅でいったんJRホームへ。
今年は乗れずじまいになりそうなほたるトレイン117を見送りました。
その直後に上りホームに入ってきた特別快速、なんと飯田線間合い運用の313系3000番台ではありませんか!
鉄道ファン的には熱い運用ですが、一般人目線ではボックスシートの上位種別なんてがっかりだよ…


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今日もお疲れさま!で家事を手伝うのが母の日のプレゼントだと言ったけれど…
やっぱり感謝の気持ちを伝えるにはカーネーションの花が一番だと思い、駅ナカの花屋で求めました。

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名古屋駅へ117系を見届けに行ったところ、豊橋方がリバイバル国鉄色、ラッキー!
大興奮と同時に、先日じゃなくて今日快速に乗れば良かったと少し後悔…

/まなみん

