/まなみん

少し遅れがありましたが、無事に名古屋に到着しました。
明日は普通に仕事なので、早く帰ります。

この乗り継ぎ、次回やる時はホームライナー大垣1号は車内精算にしたらよさそうだ。

最後のホームライナーに乗り継ぎます。
今回は指定番号にはお構いなしに、初めから調整席のセミコンパートメントに移動しました。

豊橋行きは入線時間が早いのね、思ったように座席が確保できなかったよ…

浜松に到着しました。
しかしすぐには乗り継がず、次の電車を待ちます。

やっぱりE233系3000番台だったよ、悔しい思いをしなくてよかった！

熱海行きに乗ってから気づいたけど、しまった、1本乗り逃がした！
稼働しているとされる東海道線の211系は3編成でうち2本は近い時間に見ているから、乗るはずだった電車はハズレのE233系3000番台だったと信じたい…

アキバでのお買い物はあっという間に終わりだよ、名古屋を目指して帰路に就くよ！

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乗れるのはこれが最後…かな？

東海道線をすれ違う電車を観察していますが、置き換え開始から半年で211系の姿をことごとく見なくなったなぁ…

211系（しかもトップナンバー編成！）で東京に戻ります。
結果、アキバでのお買い物のタイムリミットは2時間ということで。

せっかくなので足湯に浸かって行きます。
熱いけど気持ちいい！とろけるよぉぉだ

熱海駅前に軽便鉄道時代のSLが展示されていたり、足湯があったりというのは知らなかったよ！
いつもは散策というと商店街の方に行ってしまうもので。

伊東駅で駅弁と揚げまんじゅうを求め、とりあえず熱海に折り返します。

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根府川で時間調整を挟みます。

185系の伊東行普通電車は、隣の通路側の座席の乗客が頻繁に入れ替わっています。
以前に休日に乗った時は観光客があちこちに見られましたが、平日の今日はサラリーマンの利用が多いようです。

東海道線で現在も唯一185系で運転される普通電車、伊東行き521Mに乗り込みました。
先日のダイヤ改正では静岡行きがなくなってしまい寂しいけれど、この列車はよくぞ残ってくれた！

東京駅東海道線ホームに早く到着しました。
いきなり211系、それもトップナンバー編成を発見！
Web検索によると、この編成が帰り12時過ぎの熱海始発の普通電車にも使われるみたい、ラッキー！