/まなみん

高山で乗り継ぎです。
今度ゆっくり観光に来たい…

高山本線を抜けて6日間の旅を終えます。

これからしばらく食パン電車の旅です。
急行型電車だろうと思い込んでいて、乗れるとは思っていなかったのでラッキー！

時間調整のため七尾線へ、そして適当に宝達で途中下車して折り返すことに。
駅前は何もない所でしたが、改札の横に七分咲の桜が。
金沢では首都圏や名古屋と気候が違うのですね。

昨日の夕食は新木場駅の駅ナカでカレーをいただきました。
最近の駅ナカにはカレーショップまであるんだね！

昨日の続き。
旅のお供にお迎えしたアリス服を着たモンチッチです。
今日の北陸旅行を残すだけになりましたが、今日一日よろしくね！

副都心線に乗ったり、大江戸線をのの字に回ったり、方南町支線に行ったりと、地下に潜り続けるうちにお昼です。
そろそろ一旦昼食休みにしたいと思います。

渋谷には山手線最終電車で到着、1時半過ぎにネットカフェに到着しました。
早朝の副都心線の始発まで休憩です。

千葉で外房線から乗り継ぎ、総武快速線最終電車で東京方面へ戻ります。
（時刻表を見誤っていて、予定通り乗り継げなかった「レンタル運用」は千葉で見届けました。）

通勤快速が勝浦までの2時間の長旅でした。
まもなく阿房鴨川に着きます。
ここから内房線です。

千葉→蘇我→東京→勝浦→阿房鴨川→千葉の順で房総半島をぐるり。
京葉線経由の通勤快速に特急わかしおに「レンタル運用」と変わり種がいっぱい！

成田線経由で千葉へ戻ります。

まだ運用には投入されていない銚子電鉄の新型電車。
最近になって愛媛の松山から嫁入りしたものです。
京王のグリーン車を意識したこの電車、地元の子供たちからは早速「青がえる」と呼ばれて親しまれている様子です。

今日は旧型電車（デハ801）が動いてる！

ムーンライトえちごで新宿に向けて出発です。
時刻表で確認すると、新津でも15分停車がある様子、夕食は新津でどうにか調達します。

まもなく新潟に着きます。
この後、ムーンライトえちごで新宿まで行きます。
この春のダイヤ改正で183系簡易リクライニングシート車にグレードダウンしてがっかりです。

東北旅行は由利高原鉄道に乗って終わり、後はひたすら羽越線を乗り継いで新潟へ向かいます。
トイレから戻る際に電車の車内を眺めると、ムーンライトえちごへの乗り継ぎと思われる旅行客が5・6人。
そして今更ですが、夕食を買っていませんでした。
村上での乗り継ぎの間にコンビニに寄れると良いのですが…

滞在時間15分で秋田を出発しました。
羽後本荘から由利高原鉄道おばこに乗ります。
東北地方の普通電車は701系ばかりでもう秋田…いや飽きた。

いたー！

男鹿線に乗り換えました。
男鹿にはなまはげはいるのでしょうか？