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Tips:スクワットは、回数を急に増やすと膝を痛める。調子を見ながら少しずつやってみよう。
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なかえ ゆうのことを語る

桑名での四輪通勤の時、朝に、よく中央分離帯に立って信号無視横断を狙っている老人がいたんだけど、同じ場所で夜に同じ人に出くわした時は、正直肝を冷やした。

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まさにその通りなんですよね……ドライバーも、ライダーに迷惑をかけたくてハイビームにしているわけじゃないんですが、個々では体験できる立場に限りがありますし、規制側も最大公約数で線を引かざるを得ないんですよね。
近所の公道が、都電の軌道で対面分離されているせいか、車道を逆送する自転車がちょくちょくいます。
自転車しか乗らない人の中には、自動車に後ろから追い抜かれるのと、正面からやって来るのとでは、前者の方が感覚的に怖くて、ルールを無視してでも逆送したくなる人もいるのかも知れません。自分がドライバーとして見たら、追い抜くより正面からすれ違う方が怖いんですが……。(かくいう自分も、昔教習所に行って、路上教習に出てから気付きました。)

我が身を守ることだけに考えを絞ると、この手の話題は平行線にしかならないので、ほんと難しいですね。

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警察は、四輪車対人の事故さえ減らせれば、対向車線のライダーの目をくらませてもいいんだろうか。減らしたいのは事故の総数だからね。犠牲者が歩行者でもライダーでも、減らしやすい方から手を打つに決まっている。
二種スク通勤の頃は、本気で四輪車の改造ランプのハイビームを恨めしく思った。警察が、ドライバーにハイビームを推奨することも、HIDランプを禁止しないことも。
けど、膝をダメにして、二種スクを処分してからは、四輪車には、ハイビームに頼らないと死にそう(または歩行者を殺しそう)になる場面があることがわかった。

自分には、二種スクライダー時代の意地があるから、慣れた道ならロービーム主体で運転するんだけど、その立場がわからないまま運転しているドライバーは多いかもしれない。

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桑名暮らしの頃、通勤路沿いには、名古屋系喫茶店が、コメダを含めて3軒あった。
朝の出勤の時、店からの出入りの車は、正直うっとうしかった覚えがある。

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BSの連ドラタイム、秋のぐちゃぐちゃなやつになってから、娘がテレビに近づかなくなった。

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[うしさんチーム]
すっかり第二タイガース状態だったコーチ陣を、旧バファローズ・旧ブレーブスOBで刷新する、っていうのは、大歓迎。
不可解なのは、日高のFA宣言。
邪魔者=岡田前監督が消えた上に、鈴木が引退してベテラン捕手が手薄になるバファローズでもう一花……ではなく、その消えた邪魔者の息がかかりそうな上、不和をよく知っている山田コーチが移ったタイガースを選びそうだとは……。

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iPod touchのカメラからハイクに投稿する時は、iPodが勧める事前圧縮に任せず、はてなフォトライフの縮小に任せた方がよさそう。
メール投稿で圧縮を勧められると、とりあえず「中」サイズを選んでいたんだけど、そのエントリーをパソコンで見ると、荒れまくりだった……。

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年賀状印刷を注文したよ!
一昨年(昨年用)使った業者が、その時は印画紙でしか写真を入れられなかったのに、今年(来年用)はweb入稿できるようになっていた。フレームへの収め方も選べるのが嬉しい。
さっき書いた分は、推敲できないくらいぐちゃぐちゃになっていたので、消しました。恥ずかしい。

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[その報]
社内試験に予選落ちしたので、今週あるはずの筆記試験は受けられない。
その分、こうやって夜にのんびりできる。何年ぶりだろう。

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刃物を持った強盗

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明日、大学時代にいた合唱団のOBだけでやるステージがあるんだけど、その同期に大のジャイアンツファンがいる。ぼくは聴きに行くだけだけど、ヤツとはその話題にしたくない気分。

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今夜はもらいものの生ラーメンに決まっている。

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結局この時間まで、キャンディ1個。
平日に机仕事で怠けた分、こんなもんでいいのかも。もう12000歩あるいたし。

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一人になった。
昼飯が中途半端に軽かったから、何かおやつを食べたいところ。

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息子がよく寝ているので、アップルストアに入って30ピン変換アダプタを見てきた。ドングルタイプは、カバーとの干渉が怖いし、ケーブルタイプは高い。
認証品がで回るまで待とう。

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カミさんと娘は服を見ている。息子はねんね。余裕がなさ過ぎた今週を、綺麗に流せればよいと思う。

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アップルストア、iPad miniの行列はそこそこ。
初物が苦手な娘は、抱っこされっぱなし。

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有楽町なう。

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今日も一日机仕事と会議。運動量が全然上がらない。立ち仕事+買い物の時の半分しか歩いていないもんなあ。それを見越して、昼飯を軽くしたら、夕飯前に腹が減ってしょうがない。

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